Dongfeng
Bloco de carro de guia linear tipo flange da série HGH
Blocos de carro tipo flange da série HGH operam em trilhos HGR por meio de um circuito de recirculação de esferas em quatro carreiras, com tolerância angular autoalinhante de ±0,5° que absorve pequenos desalinhamentos do trilho — adequado para construções de retrofit e fornecimento de substituição em estruturas CNC e de automação.
Principais características
- Circuito de recirculação de esferas em quatro carreiras suporta cargas radiais, radiais reversas e ambas laterais simultaneamente
- Tolerância angular autoalinhante de ±0,5° compensa pequenos erros de montagem do trilho sem perda de pré-carga do rolamento
- Corpo tipo flange (HGH) com quatro furos de montagem na face superior — intercambiável com blocos de carro de perfil HGH padrão
- Disponível em graus de folga (C0), pré-carga leve (C1) e pré-carga média (C2) para atender aos requisitos de rigidez do eixo
- Esferas de aço cromado (GCr15) operando em pistas de aço endurecido — sem necessidade de híbrido cerâmico para a maioria dos serviços de máquinas-ferramenta
- Selo de extremidade e tira de selo lateral integrados mantêm cavacos e refrigerante fora do circuito de esferas
- Porto de lubrificação na face superior do carro aceita engate rápido padrão ou conector de linha de lubrificação central
- Os tamanhos HGH 15 / 20 / 25 / 30 / 35 / 45 cobrem a maioria dos requisitos de máquinas-ferramenta CNC e automação industrial
Problemas comuns de aprovisionamento e como os resolvemos
Pontos problemáticos do comprador
- Tolerâncias dimensionais inconsistentes entre lotes causam tempo de inatividade da máquina e custos de retrabalho
- Fornecedores incapazes de fornecer certificados de material, relatórios de inspeção ou documentação CE para o despacho aduaneiro
- Prazos de entrega longos e requisitos de MOQ elevados dificultam a avaliação de amostras e os primeiros pedidos
Solução Dongfeng
- Controles de processo ISO 9001:2015 com inspeção dimensional por CMM em cada lote de produção
- Pacote completo de documentação: certificado de material, relatório de teste SGS, declaração CE, lista de embalagem mediante solicitação
- MOQ flexível a partir de 1 peça para amostras; prazo de entrega para pedidos em volume: 15–20 dias úteis
Dados de desempenho
- Mais de 10 anos de fabrico de componentes de movimento linear — mais de 50 mercados de exportação servidos
- Dureza testada a HRC 58–62; tolerância dimensional mantida de acordo com o grau padrão JIS / ISO / DIN
- Certificado CE e SGS; sistema de gestão de qualidade ISO 9001:2015 em produção
Registro de utilidade
| Série de Carro | HGH 15 / 20 / 25 / 30 / 35 / 45 |
|---|---|
| Grau de precisão | Retificado H (P5) / Laminado N (P7) |
| Grau de pré-carga | C0 (folga) / C1 (leve) / C2 (média) |
| Material | Esferas de aço cromado GCr15; corpo de aço endurecido |
| Capacidade de carga dinâmica (HGH20CA) | 18,0 kN |
| Capacidade de carga estática (HGH20CA) | 29,5 kN |
| Tolerância autoalinhante | ±0,5° |
| Vedação | Selo de extremidade + tira de selo lateral, equivalente a IP40 |
Notas de adequação de aplicação
Série HGH — Bloco de carro de guia linear tipo flange
Ao adquirir blocos de carro para retrofit ou reconstrução, os dois pontos de falha comuns são a perda de pré-carga devido ao desalinhamento acumulado do trilho e a falha do selo que permite que o refrigerante contamine o circuito de esferas. O carro da série HGH aborda ambos: uma tolerância angular autoalinhante de ±0,5° absorve os pequenos erros de planeza que aparecem em bases de máquinas soldadas ou de longo vão, e um selo combinado de extremidade e lateral mantém o canal de recirculação de esferas isolado de cavacos e fluido de corte. O corpo tipo flange (quatro furos de montagem na face superior, pegada de flange de largura total) se ajusta ao padrão de montagem HGH usado na maioria das plataformas de máquinas-ferramenta taiwanesas e chinesas.
Especificações
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Série de Carro | HGH 15 / 20 / 25 / 30 / 35 / 45 |
| Grau de precisão | Retificado H (P5) / Laminado N (P7) |
| Grau de pré-carga | C0 (folga) / C1 (pré-carga leve) / C2 (pré-carga média) |
| Material das esferas | Aço cromado GCr15 |
| Capacidade de carga dinâmica (HGH20CA) | 18,0 kN |
| Capacidade de carga estática (HGH20CA) | 29,5 kN |
| Tolerância autoalinhante | ±0.5° |
| Vedação | Selo de extremidade + tira de selo lateral, equivalente a IP40 |
Principais características
Recirculação de esferas em quatro carreiras
Duas carreiras superiores e duas inferiores de esferas recirculantes permitem que um único carro suporte cargas em todas as quatro direções — radial, radial reversa e ambas laterais — sem precisar de um carro oposto emparelhado no mesmo trilho. Isso simplifica o projeto do eixo em estruturas de máquinas compactas.
Alta rigidezTolerância autoalinhante de ±0,5°
Bases de máquinas longas e estruturas de aço soldado raramente alcançam coplanaridade perfeita do trilho. A geometria do carro HGH acomoda até ±0,5° de desvio angular, para que o circuito de esferas opere sob pressão de contato uniforme, em vez de sobrecarregar uma única fileira de esferas. A estabilidade da pré-carga é mantida sem necessidade de re-calçamento.
Automação CNCSeleção do grau de pré-carga
C0 (folga zero) é adequado para sistemas de transferência linear de alta velocidade onde o ruído é uma preocupação. A pré-carga leve C1 cobre a maioria dos eixos de fresamento e torneamento CNC. A pré-carga média C2 é especificada para cabeçotes de fuso em corte pesado, onde a deflexão do eixo sob carga deve permanecer abaixo de 2 µm. Especifique o grau no momento do pedido.
Série métricaQual é a quantidade mínima de pedido (MOQ) para blocos de carro HGH e posso misturar tamanhos em um pedido?
O MOQ padrão é de 50 peças por SKU (combinação de tamanho + grau de pré-carga). Pedidos com tamanhos mistos são aceitos; o MOQ de 50 peças se aplica a cada SKU individual. Para pedidos de amostra em pequenos lotes, entre em contato conosco — quantidades mínimas de amostra estão disponíveis sob consulta.
Os carros HGH são compatíveis com trilhos HGR de outros fabricantes?
Os carros HGH são dimensionados para o perfil de seção transversal padrão do trilho HGR. Eles montam em qualquer trilho retificado nesse perfil, independentemente da marca. A precisão do ajuste depende da largura real do trilho e das tolerâncias do raio da pista corresponderem ao furo HGH. Recomendamos verificar com nosso desenho dimensional antes de pedidos em massa para instalações com trilhos de terceiros.
Qual lubrificação é recomendada e com que frequência os carros devem ser reengraxados?
Graxa à base de lítio NLGI Grau 2 é adequada para a maioria das aplicações. O intervalo de reengraxamento depende da velocidade de deslocamento, carga e ambiente — uma referência inicial é a cada 100 km de deslocamento ou a cada 3 meses, o que ocorrer primeiro. Para sistemas de lubrificação centralizada, o porto superior do carro aceita conexões padrão de engate rápido M6. Cronogramas específicos de lubrificação para aplicações de alta velocidade ou grau alimentício estão disponíveis sob consulta.
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Solicitar CotaçãoPorque é que os compradores escolhem a Dongfeng Bearing
Xiamen Dongfeng Bearing Mechanical & Electrical Co., Ltd. — fábrica direta, mais de 10 anos de fabrico de movimento linear de precisão
ISO 9001:2015, Declaração CE de Conformidade, relatórios de ensaio SGS. Documentação disponível para requisitos de importação da UE e da América do Norte.
12 linhas de retificação de precisão e maquinação CNC; produção mensal de mais de 500.000 peças nas séries de rolamentos lineares e guias.
Alemanha, EUA, Japão, Coreia do Sul, Índia, Sudeste Asiático e mais de 40 outros países. FOB Xiamen com opções DHL / FedEx / frete marítimo.
Suporte técnico de seleção antes do pedido. Desenho dimensional, certificado de material e relatório de inspeção acompanham a remessa. Garantia de 12 meses contra defeitos de fabricação.
Processo de Fabricação e Garantia de Qualidade
Usinagem de Precisão
Os centros de retificação CNC mantêm a geometria da pista de esferas em ±0,003 mm. A têmpera por indução visa as zonas de contato com dureza HRC 58–62 sem fragilizar o corpo inteiro.
Inspeção Dimensional por CMM
Cada lote passa pela verificação em máquina de medição por coordenadas (CMM). As dimensões principais — furo, diâmetro externo, comprimento, raio da pista — são registradas conforme as faixas de tolerância JIS / ISO.
Certificação e Controle de Qualidade
Os controles da ISO 9001:2015 regem a entrada de matéria-prima, a inspeção durante o processo e a inspeção final. A documentação SGS e CE é emitida mediante solicitação para cada remessa.
Feiras e Parcerias
Expositor regular na Canton Fair e na Hannover Messe. Parcerias de fornecimento estabelecidas com integradores de automação e OEMs de máquinas-ferramenta na Europa e na Ásia.
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