Dongfeng Bearing
Линейный подшипник с метрическим фланцем серии LME
Европейский метрический фланцевый линейный подшипник с открытым пазом для монтажа в стандартные корпуса LME. Охватывает диаметры валов 8–60 мм, конструкция из хромистой стали, взаимозаменяем с SKF LMEF, INA KGNOZ и аналогичными европейскими сериями.
Ключевые особенности
- Круглый фланец с трёхболтовым креплением для прямого монтажа на стандартные посадочные плиты европейского образца
- Открытый тип (OP) имеет продольную прорезь для предотвращения проворачивания и небольшой радиальной регулировки
- Диапазон диаметров вала 8–60 мм по стандарту DIN ISO 10285 LME
- Наружное кольцо и шарики из хромистой стали GCr15, сепаратор из стеклонаполненного нейлона PA66-GF
- Размерная замена для серий SKF LMEF и INA KGNOZ — перед заказом проверьте чертёж корпуса
- Класс точности H5 доступен по запросу для LME8–LME40
- MOQ 100 штук на размер; допускается смешивание размеров в одном заказе
- Подходит для станков с ЧПУ, деревообрабатывающих центров, лазерных режущих головок и европейского автоматизированного оборудования
Типичные проблемы при закупках и как мы их решаем
Болевые точки покупателя
- Нестабильные допуски на размеры между партиями приводят к простоям оборудования и затратам на переделку
- Поставщики не могут предоставить сертификаты на материалы, протоколы испытаний или документацию CE для таможенного оформления
- Длительные сроки производства и высокие требования к MOQ затрудняют оценку образцов и первые заказы
Решение Dongfeng
- Контроль процессов по ISO 9001:2015 с проверкой размеров на КИМ для каждой производственной партии
- Полный пакет документации: сертификат на материал, отчёт об испытаниях SGS, декларация CE, упаковочный лист по запросу
- Гибкий минимальный объём заказа (MOQ) от 1 шт. для образцов; срок производства оптовых заказов 15–20 рабочих дней
Эксплуатационные характеристики
- Более 10 лет производства компонентов линейного перемещения — экспорт на более чем 50 рынков
- Твёрдость проверена на HRC 58–62; допуски на размеры выдерживаются по стандартам JIS / ISO / DIN
- Сертификаты CE и SGS; система менеджмента качества ISO 9001:2015 в производстве
Эксплуатационная запись
| Диапазон диаметров вала | 8 мм – 60 мм |
|---|---|
| Тип фланца | Круглый, трёхболтовое крепление |
| Материал наружного кольца | Хромистая сталь GCr15 (52100) |
| Материал шариков | Хромистая сталь GCr15 |
| Материал сепаратора | PA66-GF стеклонаполненный нейлон |
| Класс точности | Нормальный / H5 по запросу |
| Типы | Закрытый (UU), открытый (OP) |
| Стандарт | DIN ISO 10285 LME |
| Совместимые бренды | SKF LMEF, INA KGNOZ (по размерам) |
Примечания по применению
Болевая точка пользователя + решение + данные
Сервисные службы, обслуживающие европейские обрабатывающие центры с ЧПУ, деревообрабатывающие станки и упаковочные линии, часто нуждаются в замене фланцевых линейных подшипников, которые крепятся с передней стороны плиты корпуса, а не сбоку. Подшипники, устанавливаемые запрессовкой, требуют расточки и разборки вала; серия LME крепится непосредственно к плите с помощью круглого фланца с тремя болтами. Открытый тип (OP) имеет продольный паз для радиальной регулировки в корпусах с небольшим отклонением отверстия, что часто встречается на старом оборудовании. Диаметры валов — от 8 до 60 мм по DIN ISO 10285 LME, наружные кольца и шарики из стали GCr15 с твердостью HRC 60–64, сепараторы из PA66-GF. Габаритная совместимость охватывает серии SKF LMEF и INA KGNOZ.
Полные технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диапазон диаметров вала | 8 мм – 60 мм |
| Тип фланца | Круглый фланец, 3 отверстия |
| Материал наружного кольца | Хромистая сталь GCr15 (аналог 52100) |
| Материал шариков | Хромистая сталь GCr15 |
| Материал сепаратора | PA66-GF стеклонаполненный нейлон |
| Класс точности | Нормальный / H5 (по запросу) |
| Доступные типы | Закрытый (UU), открытый (OP) |
| Твердость (наружное кольцо) | HRC 60–64 |
| Стандарт | DIN ISO 10285 LME |
| Совместимые бренды | SKF LMEF, INA KGNOZ (по размерам) |
Преимущества продукта
Крепление с фланцем спереди на болтах
Круглый фланец с трёхболтовым креплением соответствует стандартным посадочным плитам LME, используемым в европейских станках. Не требуется запрессовка или расточка отверстия — достаточно открутить старый подшипник и прикрутить новый. Это сокращает время простоя при замене с часов до минут на производственных линиях.
Трёхболтовый фланецПрорезь OP для изношенных корпусов
Продольная прорезь на типе OP позволяет небольшую радиальную регулировку внутри корпусов, которые могут иметь отклонения диаметра из-за многолетней эксплуатации. Прорезь также предотвращает проворачивание без внешнего стопорного кольца. Полезно при обслуживании старого европейского оборудования, где посадочные отверстия корпусов уже не идеальны.
OP регулируемыйЗамена по DIN ISO 10285
Габаритные размеры соответствуют стандарту DIN ISO 10285 LME. Подшипники SKF LMEF, INA KGNOZ и аналогичные европейские серии могут быть заменены напрямую. Перед заказом покупателям следует сверить наружный диаметр, диаметр фланца, диаметр окружности болтов и длину с чертежом своего корпуса.
DIN ISO 10285Хромистая сталь GCr15, HRC 60–64
Наружное кольцо и шарики изготовлены из стали GCr15 (аналог 52100), закалённой ТВЧ до твёрдости HRC 60–64. Сепаратор из PA66-GF сохраняет шаг шариков при температурных циклах. Тип UU оснащён двойными резиновыми уплотнениями для защиты от пыли; тип OP — открытый, для корпусов с разъёмом.
GCr15 / HRC 60–64Мощность предприятия
Xiamen Dongfeng Bearing Mechanical & Electrical Co., Ltd. — основана в 2014 году, более 10 лет в производстве подшипников линейного перемещения. Наш завод в Сямэне площадью 5 000 м² оснащён 12 производственными линиями, на которых работают более 200 сотрудников. Цех линейных подшипников выпускает серии LM/LME/LMF/LMK в объёме более 150 000 штук в месяц, включая варианты LME европейских размеров.
Сертификаты: ISO 9001:2015, соответствие CE, аудит фабрики SGS. Экспортные рынки: Более 50 стран, включая Германию, Италию, США, Японию, Южную Корею и Бразилию.
Предпродажное обслуживание: Проверка чертежа корпуса и подбор размера подшипника. Послепродажное обслуживание: Гарантия 18 месяцев, технические рекомендации по монтажу.
Производство, выставки и контроль качества
Производственный процесс и обеспечение качества
Процесс: Труба из стали GCr15 → токарная обработка (наружное кольцо, фланец, дорожка качения) → закалка ТВЧ (HRC 60–64) → прецизионное шлифование (дорожка качения) → сборка с сепаратором из PA66-GF → установка уплотнений (тип UU) или фрезеровка прорези (тип OP) → 100% контроль плавности хода → упаковка.
Контроль качества: Диаметр отверстия и фланца проверяются пневматическими калибрами (±2 мкм), динамическая нагрузка подтверждается на стенде ресурсных испытаний, эффективность уплотнений проверяется имитацией проникновения пыли. Выставки: Регулярно участвуем в выставках PTC Asia (Шанхай), CIMT (Пекин) и Hannover Messe для взаимодействия с европейскими производителями станков.
Часто задаваемые вопросы
Каков минимальный объём заказа (MOQ) и можно ли заказать разные размеры в одной партии?
Минимальный объём заказа (MOQ) — 100 штук на каждый размер и тип. Допускается смешивание размеров в одной отгрузке; каждая позиция должна соответствовать минимуму 100 штук. Срок производства для распространённых размеров (LME8–LME30) — 10–20 рабочих дней; большие размеры — по запросу. Для квалифицированных покупателей доступны образцы в количестве 10–20 штук.
Являются ли эти подшипники точной заменой для SKF LMEF или INA KGNOZ?
Размеры серии LME соответствуют габаритам ISO 10285 LME, которым также следуют эти бренды. Рекомендуем покупателям сверить наружный диаметр, диаметр фланца, диаметр окружности болтов и длину с собственным корпусом или чертежом OEM перед размещением крупного заказа. Доступны комплекты образцов.
Можно ли изменить ориентацию прорези на типе OP?
Стандартная прорезь расположена под углом 90 градусов от болтового отверстия фланца. Другие варианты ориентации можно обсудить для заказов от 500 штук; пожалуйста, укажите ваше требование на этапе запроса.
Как упаковываются подшипники LME для экспорта?
Каждый подшипник оборачивается в антикоррозионную масляную плёнку и помещается в полиэтиленовый пакет, затем укладывается в картонные коробки с перегородками (50 штук в коробке для LME8–LME20, 25 штук для LME25–LME40, 10 штук для LME50–LME60). Для оптовых экспортных заказов доступна упаковка на деревянных поддонах.
Какие способы оплаты вы принимаете?
T/T (30% предоплата, 70% до отгрузки). L/C at sight для заказов свыше 15 000 долларов США. PayPal для заказов образцов на сумму до 2 000 долларов США. Western Union для небольших заказов по запросу.
Предоставляете ли вы OEM-брендирование и индивидуальную упаковку?
Гравировка логотипа на поверхности фланца доступна для заказов от 200 штук. OEM-упаковка с дизайном покупателя — для заказов от 500 штук. Индивидуальные цвета уплотнений и материалы сепаратора можно обсудить для крупносерийных заказов.
Запросить коммерческое предложение на фланцевые подшипники LME
Укажите диаметр вала, количество и чертёж корпуса или номер детали — мы подтвердим размерную совместимость и предоставим цену FOB Сямэнь в течение 1 рабочего дня.
Запросить коммерческое предложениеПочему покупатели выбирают Dongfeng Bearing
Xiamen Dongfeng Bearing Mechanical & Electrical Co., Ltd. — прямой завод, более 10 лет производства прецизионных компонентов линейного перемещения
ISO 9001:2015, декларация соответствия CE, протоколы испытаний SGS. Документация доступна для требований импорта в ЕС и Северной Америке.
12 линий прецизионного шлифования и обработки с ЧПУ; ежемесячный выпуск более 500 000 изделий по сериям линейных подшипников и направляющих.
Германия, США, Япония, Южная Корея, Индия, Юго-Восточная Азия и более 40 других стран. FOB Сямэнь с вариантами доставки DHL / FedEx / морским транспортом.
Техническая поддержка при выборе до заказа. Чертежи с размерами, сертификат на материал и отчёт о контроле при отгрузке. Гарантия 12 месяцев на производственные дефекты.
Производственный процесс и обеспечение качества
Прецизионная обработка
Обрабатывающие центры с ЧПУ обеспечивают геометрию дорожки качения шариков с точностью ±0,003 мм. Индукционная закалка направлена на контактные зоны до HRC 58–62 без охрупчивания всего тела.
Контроль размеров на КИМ
Каждая партия проходит проверку на координатно-измерительной машине (КИМ). Ключевые размеры — диаметр отверстия, наружный диаметр, длина, радиус дорожки качения — фиксируются в соответствии с полями допусков JIS / ISO.
Сертификация и контроль качества
Контроль ISO 9001:2015 регулирует входной контроль сырья, контроль в процессе и окончательную проверку. Документация SGS и CE предоставляется по запросу для каждой отгрузки.
Выставки и партнёрства
Регулярный участник Кантонской ярмарки и Ганноверской выставки. Установлены партнёрские отношения с интеграторами автоматизации и производителями станков (OEM) в Европе и Азии.
Примеры применения у клиентов
Связанные технические статьи
Технические рекомендации и практические сведения по данной категории продукции.
