Dongfeng Bearing
TBR16 Synchronisiertes Doppelwellen-Linearführungssystem
TBR16 synchronisiertes Doppelwellen-Linearführungssystem mit einem Schlitten, der zwei parallele 16-mm-Wellen umfasst. Bietet 15,6 kN dynamische Last und 2× Momentwiderstand für Kragachsen. Entwickelt für Bestückungsautomaten, Automatisierungsportale und synchronisierte Bewegungsanwendungen.
Hauptmerkmale
- Synchronisierter Doppelwellen-Schlitten gewährleistet perfekt parallele Bewegung ohne Gieren – eliminiert Verklemmen durch Reibungsunterschiede
- 2× Momentbelastbarkeit im Vergleich zu einwelligen SBR – entscheidend für Kragarm-Bestückungs- und Z-Achsen-Baugruppen
- 15,6 kN kombinierte dynamische Last (7,8 kN × 2 Wellen) bei niedriger Bauhöhe von 30 mm
- Konfigurierbare Wellenmittenabstände: 60 mm, 80 mm oder 100 mm für verschiedene Maschinenrahmenbreiten
- Wellenparallelität auf spezieller Ausrichtvorrichtung auf ±0,02 mm über 1000 mm geprüft
- Entwickelt für Bestückungsautomaten, Automatisierungsportale und synchronisierte Bewegungsanwendungen
Häufige Beschaffungsprobleme und wie wir sie lösen
Herausforderungen für Käufer
- Inkonsistente Maßtoleranzen zwischen Chargen verursachen Maschinenstillstände und Nacharbeitskosten
- Lieferanten können keine Materialzertifikate, Prüfberichte oder CE-Dokumente für die Zollabfertigung vorlegen
- Lange Lieferzeiten und hohe Mindestbestellmengen erschweren Musterbewertung und Erstbestellungen
Dongfeng-Lösung
- ISO-9001:2015-Prozesskontrollen mit CMM-Maßprüfung bei jeder Produktionscharge
- Vollständiges Dokumentationspaket: Materialzertifikat, SGS-Prüfbericht, CE-Erklärung, Packliste auf Anfrage
- Flexible Mindestbestellmenge ab 1 Stück für Muster; Lieferzeit für Großbestellungen 15–20 Werktage
Leistungsdaten
- Über 10 Jahre Fertigung von Lineartechnik-Komponenten – über 50 Exportmärkte beliefert
- Härte geprüft auf HRC 58–62; Maßtoleranzen eingehalten gemäß JIS-/ISO-/DIN-Normklasse
- CE- und SGS-zertifiziert; ISO-9001:2015-Qualitätsmanagementsystem in der Produktion
Nutzungsdaten
| System Series | TBR 16 (dual-shaft) |
|---|---|
| Shaft Configuration | 2× 16 mm parallel |
| Shaft Material | GCr15 Chrome Steel, HRC 58–62 |
| Support Rails | 2× Anodized Aluminum 6063-T5 |
| Carriage Type | Synchronized dual-block, single housing |
| Dynamic Load | 15.6 kN (7.8 kN × 2) |
| Static Load | 24.0 kN |
| Max Standard Length | 2000 mm |
| Shaft Center Distance | 60 / 80 / 100 mm |
| Carriage Bolts | 4× M6 |
Anwendungshinweise zur Passung
User Pain Point + Solution + Data
When a CNC gantry or pick-and-place carriage needs to move on two parallel shafts simultaneously, builders face a synchronization problem: two separate SBR units may have slightly different friction characteristics, causing the carriage to yaw and bind. The TBR16 solves this by connecting two shaft-and-support-rail assemblies with a single synchronized bearing carriage that spans both rails. The dual-shaft design doubles the moment-load resistance — critical for cantilevered axes — and the integrated carriage ensures both shafts move in perfect parallel. Dynamic load reaches 15.6 kN per carriage (7.8 kN × 2 shafts), with the shaft diameter at 16 mm per side.
Complete Specifications
| Parameter | Value |
|---|---|
| System Series | TBR 16 (dual-shaft synchronized) |
| Shaft Configuration | 2 parallel shafts, 16 mm diameter each |
| Shaft Material | GCr15 Chrome Steel, HRC 58–62 |
| Support Rail | 2× anodized aluminum 6063-T5 extrusions |
| Carriage Type | Synchronized dual-bearing block, single housing |
| Dynamic Load (per carriage) | 15.6 kN (7.8 kN × 2 shafts) |
| Static Load (per carriage) | 24.0 kN |
| Max Standard Length | 2000 mm (custom up to 3000 mm) |
| Shaft Center Distance | Configurable (standard: 60 mm, 80 mm, 100 mm) |
| Carriage Mounting Bolts | 4× M6 top-face |
| Weight (per meter + 1 carriage) | 2.4 kg/m + 0.35 kg/carriage |
Product Advantages
Synchronized Dual-Shaft Motion
The single carriage housing spans both shafts, ensuring perfectly parallel motion with zero yaw. This eliminates the binding and friction mismatch that occurs when two independent SBR units are used with a connecting plate — the TBR16 is a purpose-built synchronized system.
Zero Yaw2× Moment Load Resistance
Two shafts separated by 60–100 mm center distance resist pitch and yaw moment loads that a single-shaft SBR unit cannot. Critical for cantilevered axes where the load extends beyond the carriage footprint — pick-and-place heads, tool changers, and Z-axis assemblies.
2× Moment15.6 kN Combined Load
Two shafts share the axial load, delivering 15.6 kN dynamic capacity per carriage — equivalent to an SBR25 single-shaft unit but in a lower-profile, lighter-weight configuration. The 16 mm shafts keep the system height under 30 mm.
15.6 kNConfigurable Shaft Spacing
Standard center distances of 60 mm, 80 mm, or 100 mm accommodate different machine frame widths. The aluminum support rails share mounting holes, allowing the complete TBR system to bolt onto a single flat surface without separate rail alignment.
3 Spacing OptionsEnterprise Strength
Xiamen Dongfeng Bearing Mechanical & Electrical Co., Ltd.Ltd. — established 2014, 10+ years in linear motion system manufacturing. Our 5,000 m² Xiamen facility operates 12 production lines with 200+ employees. The TBR dual-shaft assembly cell produces synchronized systems at 8,000+ units per month, with dedicated alignment verification jigs for shaft parallelism.
Certifications: ISO 9001:2015, CE conformity, SGS factory audit. Export markets: 50+ countries including Germany, USA, Japan, South Korea, and Australia. Partners: Supplying pick-and-place equipment manufacturers, automation integrators, and semiconductor handler builders.
Pre-sales: Shaft spacing and carriage configuration assistance. After-sales: 18-month warranty, parallelism verification data provided. Customer case: Supplied 2,500 TBR16-1000 systems to a Japanese pick-and-place equipment manufacturer — 3-year supply, zero carriage binding reports, shaft parallelism held to ±0.02 mm over 1000 mm length.
Manufacturing, Exhibition & Quality Controltrol
Production Process & Quality Assuranceance
Process: GCr15 raw bar → turning (dual shafts) → induction hardening (HRC 58–62) → precision grinding → dual aluminum extrusion cutting and drilling → synchronized carriage housing machining → dual bearing block assembly within single housing → shaft parallelism verification on alignment jig → packaging.
Quality testing: Shaft parallelism verified on dedicated jig (≤0.02 mm deviation over 1000 mm), carriage running smoothness tested on both shafts simultaneously, shaft hardness batch-tested. Exhibitions: Exhibited at SEMICON China, automatica (Munich), and IAMD (Tokyo) to engage automation and pick-and-place equipment manufacturers.
FAQ
What is the MOQ for TBR16 dual-shaft systems?
MOQ is 30 sets (2 rails + 1 synchronized carriage per set). For custom shaft center distances, MOQ is 50 sets. Sample sets of 2–3 units available for qualified buyers — contact us.
What are the shipping options and lead time?
FOB Xiamen. Standard configurations: 15–20 business days. Custom shaft spacing: 20–30 business days. Express courier (DHL/FedEx): 5–7 days for samples. Sea freight: 25–35 days to Europe, 18–25 days to USA.
How are TBR dual-shaft systems packaged?
Each system (2 rails + 1 carriage) is anti-corrosion oiled, wrapped in foam, and packed in a single carton with foam partitions separating the two rails. Long systems (1500+ mm) ship in wooden crates with V-block supports. Carriage is pre-installed on the rails for shipping.
What payment methods do you accept?
T/T (30% deposit, 70% before shipment). L/C at sight for orders above USD 20,000. PayPal for sample orders under USD 3,000. Escrow service available for first-time buyers.
Can I get a sample with a specific shaft center distance?
Yes. Sample TBR16-500 systems (500 mm rails + 1 carriage) are available in standard center distances (60/80/100 mm). For bulk orders of 50+ sets, sample cost is fully credited. Custom center distances require a 50-set MOQ.
Do you offer OEM branding and custom carriage configurations?
Yes. Custom laser-engraved logo on carriage housing for 100+ set orders. Custom carriage length (extended for higher load) for 50+ set orders. OEM packaging for 300+ set orders. Custom shaft center distances for 50+ set orders — share your machine frame drawing.
Request a Quote for TBR16 Dual-Shaft Systems
Send your required rail length, shaft center distance, carriage count, and quantity — we reply within one business day.
Request a QuoteWarum Käufer sich für Dongfeng Bearing entscheiden
Xiamen Dongfeng Bearing Mechanical & Electrical Co., Ltd. – direkt ab Werk, über 10 Jahre Fertigung von Präzisionslineartechnik
ISO 9001:2015, CE-Konformitätserklärung, SGS-Prüfberichte. Dokumentation für EU- und nordamerikanische Importanforderungen verfügbar.
12 Präzisionsschleif- und CNC-Bearbeitungslinien; monatliche Produktion von über 500.000 Stück in den Serien Linearlager und Führungswagen.
Deutschland, USA, Japan, Südkorea, Indien, Südostasien und über 40 weitere Länder. FOB Xiamen mit DHL/FedEx/Seefracht-Optionen.
Technische Auswahlunterstützung vor der Bestellung. Maßzeichnung, Materialzertifikat und Prüfbericht mit der Lieferung. 12 Monate Garantie auf Herstellungsfehler.
Fertigungsprozess & Qualitätssicherung
Präzisionsbearbeitung
CNC-Schleifzentren halten die Kugellaufbahngeometrie auf ±0,003 mm. Die Induktionshärtung zielt auf Kontaktzonen mit HRC 58–62, ohne den gesamten Körper zu verspröden.
CMM-Maßprüfung
Jede Charge wird per Koordinatenmessmaschine (CMM) verifiziert. Schlüsselmaße – Bohrung, Außendurchmesser, Länge, Laufbahnradius – werden gegen JIS-/ISO-Toleranzbänder protokolliert.
Zertifizierung & Qualitätskontrolle
Die Kontrollen nach ISO 9001:2015 regeln Rohmaterialeingang, Zwischenprüfung und Endkontrolle. SGS- und CE-Dokumente werden auf Anfrage für jede Sendung ausgestellt.
Messen & Partnerschaften
Regelmäßiger Aussteller auf der Canton Fair und der Hannover Messe. Etablierte Lieferpartnerschaften mit Automatisierungsintegratoren und Werkzeugmaschinen-OEMs in Europa und Asien.
